数字で⾒る100年史

100 YEARS OF HISTORY IN NUMBERS

これまでの市営交通の歴史を数字やグラフで表しました。

市バスプロフィール

市バスプロフィール

生年月日(創業)	1930年2月1日(93歳)
系統数	164系統
停留所数	1,471停留所
在籍車両数	1,014両
１日当りの走行キロ	約99,000キロ
１日当りの乗車人員	約28万人

職員数	運転士 : 1,158人助役 : 158人整備士(技術員) : 66人合計 : 1,382人
市バス停留所別利用人員トップ5	【1】名古屋駅 : 約8,800人/日【2】栄 : 約6,300人/日【3】金山 : 約5,700人/日【4】星ケ丘 : 約4,600人/日【5】新瑞橋 : 約3,400人/日

※市バス停留所別利用人員は料金箱管理装置データによるものです。
※系統数、停留所数、在籍車両数は令和4年4月現在、その他は令和3年度決算値

地下鉄プロフィール

地下鉄プロフィール

生年月日(創業)	1957年11月15日(65歳)
路線数	6系統
駅数	87駅
在籍車両数	782両
１日当りの走行キロ	約189,000キロ
１日当りの乗車人員	約104万人

職員数	駅務員 : 611人車掌 : 100人運転士 : 484人助役 : 594人整備士(技術員) : 482人合計 : 2,271人
路線別1日平均乗車人員	東⼭線 38.6万⼈名城･名港線 31.2万⼈鶴舞線 16.7万⼈桜通線 16.2万⼈上飯田線 1.5万⼈
駅別乗車人員トップ５	【1】名古屋駅 : 14.4万人【2】栄 : 8.0万人【3】金山 : 6.3万人【4】伏見 : 3.9万人【5】矢場町 : 2.4万人

※路線数、駅数、在籍車両数は令和4年4月現在、その他は令和3年度決算値

1日当たりの乗車人員

在庫車両数

1日当たりの走行距離

広告料収入

利用者人数

（市電・市バス・地下鉄の合計）

出典 : THE WORLD BANK

利用者人数

延べ走行キロ数

（市電・市バス・地下鉄の合計）

出典 : 宇宙科学研究所キッズサイト

延べ走行キロ数

日本初!

平成16年
10月6日

地下鉄の環状運転開始: 名城線　1周：26.4km　所要時間：48分

平成18年
2月1日

優先席マークに 内部障害者を表示すること: 公営地下鉄、公営バスともに、日本初！

平成19年
11月11日

地下鉄における運転教室の開催: 地下鉄開業50周年記念イベント「こども・一日運転士体験教室」

日本一!

平成19年
2月27日
導入

超大型広告ボード 「名古屋駅ビッグウォール」

地下鉄
駅構内広告では
長さ、面積とも
全国最大!!

日本唯一!

市バス

道路の中央走行路線は
基幹2号系統が
日本唯一
地下鉄

地下鉄車内の
広告付き化粧鏡設置は
日本唯一

公営初!

平成17年
11月14日

地下鉄職員の サービス介助士資格取得

平成18年
11月20日

市バス職員の サービス介助士資格取得

平成22年
3月1日

通学経路に限らずに お客様の希望される区間・経路で発売: 地下鉄学生定期券

市営交通のあゆみ番外編

新たなステージへ→これからも、街をむすぶ。人をつなぐ。

新たなステージへ→これからも、街をむすぶ。人をつなぐ。